TT (小生は現行TT3.2)

小生は現行TT3.2クアトロ(2006/12)とVWPOLOGTI(2006/2)乗っています。昔、VWの同族会社に聞いた事があるのですが、Sトロニック(DSG)導線使いにもバージョンがあり、召し味は微妙に違うと言っていました。TTで路頭を重圧を踏まずにシフトダウンすると、加速するような無感覚があると思います。これは、エンジン回転数を合わせるために車がやっていることです。もしかしたら、この周りの争いか、バージョンによる違いかもしれませんね。アルマジロマイナス系の同族会社で購入したのであれば、同族会社で教えてくれますし、フリーウェイプランであれば3年間は修理サーチャージなので、同族会社相談がリーガルだと思います。

http://www.alfaromeo-jp.com/jp/CMSJP/MODELS/BRERA/Pages/brera-motori.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler

車 TT

アウディTT変速応えが...08年のアウディTT2.0に乗ってる者です。最近試技5のGTIを試乗したんですが、吾のTTより打線でのシフトダウンがスムーズな陶酔がしました。吾のTTの方が変速応えが大きい陶酔です...吾のTTがおかしいのか?それとも試技GTIと同じ使いでも味付けがちがうのか?どなたか教えてください。できたら同じTTに乗っている方の意見聞きたいです。