HS (大まかに言っちゃうと)
大まかに言っちゃうと、以下の決まり手になります。ﾎﾝﾀﾞ･HSV-010･未発売車だが、JAF公認車として10年から参戦中･ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽの発生量が多く、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞが3油種中最速･ﾎﾝﾀﾞのお膝元である鈴鹿、もてぎをはじめ、ｾﾊﾟﾝ、岡山、菅生など、得意とするあぜ道多数･ただし、書換えのﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ通俗から同位速が伸びづらく、富士は北の方･今年はｻｲﾄﾞﾗｼﾞｴﾀｰ化で体長配分を調和化･日々、各ﾗｳﾝﾄﾞ毎のﾊｲ･ﾛｰ各ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ戦法の区別が最も少ない日産･GT-R･08年から参戦中･ｽﾄﾚｰﾄもｺｰﾅｰも満遍なく速い･綿密な一案を駆使して勝利するﾊﾟﾀｰﾝ多数･ただし、岡山、菅生で不運なｱｸｼﾃﾞﾝﾄに見舞われる桟敷が非常に多い･昨年からの変更点は小規模の為、今年の信頼性の高さは折り紙つきﾚｸｻｽ･SC430･06年から参戦中･陰影抵抗の少ないﾎﾞﾃﾞｨ基本形故に、同位速の延伸は3油種中最速･長いｽﾄﾚｰﾄを有する富士で圧倒的な強さを発揮するむけあり･近年はｾﾊﾟﾝ、岡山を苦手とするむけあり･昨年からの変更点の多さ故に、今年は開発が迷走気味･各ﾗｳﾝﾄﾞ毎のﾊｲ･ﾛｰ各ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ戦法の区別が最も大きい……こんなところでしょう。
http://www.paganiautomobili.it/news/2006/aaron-kwok-nuova-zonda-luglio-2006_1.aspx
GT500のGT‐RレクサスHS－Vのそれぞれのきてれつおしえてください。。