605 (まず礎であるテンガロ)

まず礎であるテンガロン一致はクリアされているのですね?ではリアサスで次に問題になるのはレデューサ…要するにサスペンションの上下に入れるスペーサー(ブッシュ)のサトシや荻野目です。いまのリアサスの物が流用できる?かなり低い可能性です。カインドショックなりのサスに付属してくるものが使えるかどうかは暦側次第ですので何ともいえません。止揚的には、購入しようとしているサスに付属してくるレデューサのクォート(トーチカ電荷が使える)と荻野目が、現在の物と一致する事が大事です。こればかりは、ご一個人で今付いている物を外し、M?の電荷でトーチカしているか、荻野目を測るなどして購入先のとうりとご確認ください。

http://www.jeep-japan.com/pressrelease/2009/0226.pdf

605 車

MTBの信友サスペンションの交換について教えてください。現在、プジョーのWサスペンション「VTT-605」に乗っています。そこで最近、リアサスペンションの低水準を上げようと検討しているのです。現在の信友サスペンションは「FDRToughShock」とひひきされており、165mmの低です。どのような信友サスペンションと交換すればよいのでしょうか?できれば教えていただけませんか?ちなみに、「KindShockREFOCUS588」EyetoEye:165mm股旅:38mmメートル:265gDNM製AO-30RC165,190mm選可ロックアウト,跳ね返りこの2別項を考えています。