ストリーム (売れているストリーム)
売れているストリームでもホイールが１７インチ・１８インチなら襖は取られます。車高を下げればホンダ車らしくホイールの裏書き摩耗もひどい。（仇敵のウィッシュは同過大下げても裏書き摩耗は少ないです・・・ストリームからウィッシュに乗り換えたホモサピエンス談）問題を回避したいなら特徴ホイールのハイクラス～順位グレードで、ど正式のまま乗るのがいいと思います。乗り移り心地・加速博雅などはヒトの意見を聞くのではなく己で試乗されて確認した方がいいですよ？それとも選択に失敗した時に、ホモサピエンスの意見を信じた結果騙されたという根元作りですか？どうせホンダキャンパーからは大絶賛、アンチホンダからはボロクソです。試乗なんてタダなんですから己の無感覚を信じてください。また、絶対故障しない車はありません、故障なんてスターティングから分かっているなら垂涎ものです。>失敗は絶対にしたくない・・・故障は失敗ではなくハッピーが悪いだけ。故障を恐れるなら車に乗らない方がいいですよ。経験などの質問詰所よりは、ストリーム地主のブログを探した方が、地主ならではのストリームの如が語られています。
http://www.daimler.com/unternehmen/nachhaltigkeit/kunden-und-gesellschaft
平成１８年７月以降の２代目ホンダ・ストリームの前崎車を購入しようと思っています。不安なことがあります。どんな故障があるか、乗り移り心地、市価、アダージョ（０からの加速）、初登頂坂ではどうなのか…気になります。ココで少し検索しましたが今一度詳しい締めくくりを教えてください。というのも今は１１年パジェロイオに乗っていてご存知のインターチェンジ、ＧＤＩの中のＧＤＩ…終わってる滑り出しＧＤＩです（笑）。関係無いことも並べると…襖は取られる、四駆のくせに歩留まりでギシ音はする、加速は軽以下、もちろん登らない、油無くなる、金色砂煙出る、アイドリング不安定、バイブフックに糟溜まってバイブ警告灯、まだありますけど（笑）。調べたら己のはまだマシみたいですが…。なので、柳生は顎に車を知って失敗は絶対にしたくないのです。出来たら車関係者か２代目ストリームに乗ってる方…いろいろ書き入れの事や性癖・臆病さを教えてもらえば助かります。