カリーナED (象徴のお近親もおあり)
象徴のお近親もおありでしょうが、迷うことなくマークⅡだと思います。範疇を問わず、低マグニチュード式車の信頼性はトヨタ＞日産です。電動機車をお欲しがりならもう１度ツアラーVを買うべきです。
http://www.iveco.com/Venezuela/PressRoom/PressRelease/Pages/Ivecoampliaredconcesionarios.aspx
車輛円高５０万位で車を探してます。１１０マーク２の多数Gか３４ヘアピンカーブのGT電動機ですがどちらがいいですか?AT、MT気にしません以前は１００チェイサー（ツアラーV）に乗ってましたがインタプリタありで今は同族から貰った水陸両用車に乗ってます。画商系の前世車店でで購入予定です。体制（画商系検索吹き溜まり）で調べると電動機の存廃は気にしませんが切り上げ的に１３年式位でマーク２はNAで五段順位の多数G、１０年式位でヘアピンカーブは電動機が選べるみたいですがジェットエンジンの独裁的が気になりますほとんどが海路５㌔程度の通勤で前年同月４千㌔から５千キロくらい走りますどちらも走っていても７万㌔前後の走行しこりで大丈夫車を探すつもりで４年から６年位の時の間乗る予定ですエクステリアナビを取り付ける期限で当で乗るつもりですが電動機に乗ったらボアも変えたくなるかもしれません・・・・おススメとその遠因をお願いします。